Redazione
Le cross di Kawasaki condividono l’elettronica con 3 mappature oltre al “launch control” che limita pattinamenti in partenza e le sospensioni rinnovate: forcella SFF che ha l’elemento ammortizzante nello stelo di sx e il mono al posteriore Uni-track con leveraggi. Kawasaki dedica un’attenzione particolare all’ergonomia ed alla posizione del pilota in sella e sono regolabili sia le pedane che il manubrio.
La KX 450 F 2018 non beneficia di innovazioni, mentre è tutto nuovo il motore della KX 250 F, che promette una distribuzione più omogenea.
KAWASAKI KX 250 F €8.140 / KX 450 F €8.890
SCHEDA TECNICA
MOTORE
Caratteristiche 249/449cc/4T/1 C/Liquido
Cambio/Trasm. 5 m./catena
CICLISTICA
Telaio Perimetrale doppia culla all.
Sospens. ant/steli mm – post SR48/49mm/Monoamm.
Freno ant/post D 270mm/# D 240mm
Pneum. ant/post 80/100-21# 100/90/19; 120/80-19
DIMENSIONI
Interasse # h. sella (mm.) 1475/1495 # 945/950
Serbatoio (litri) 6,4/ 6,3
Peso in Kg (in ordine di marcia) 104,5/108,8 (n.d.)
Cesare Sasso
Maurizio La Rosa
