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YAMAHA YZ: novità solo sulla 450

YAMAHA YZ

La gamma cross di Yamaha non cambia (YZ le due tempi, YZ-F le 4) ad eccezione della 450 che viene profondamente rivista. La peculiarità del cilindro ruotato di 180°rimane,con aspirazione davanti e scarico dietro, su tutta la gamma off road competizione. La novità più interessante per la 450 è la possibilità di interfacciare grazie ad una App dedicata smartphone e la nuova centralina ECU per gestire il Power Tuner Scende il peso, grazie anche al nuovo avviamento elettrico con batteria agli ioni di litio.

Nuovo motore sempre a testa rovesciata, per ottenere prestazioni migliori , nuova la testa cilindro del cilindro per alzare il rapporto di compressione. Nuovo anche il telaio a doppio trave a rigidità elevata, e le sospensioni. La linea è più i filante e il serbatoio più piccolo (-1,2 litri).

 

YAMAHA YZ450F

YAMAHA YZ125: €7,490 / YZ250: €8,190 / YZ250F €8,690 / YZ450F: €9,490

SCHEDA TECNICA
MOTORE
Caratteristiche 124/ 249/ 250/ 449cc/2T, 4T (F)/1 C/Liquido
Cambio/Trasm. 6 (125cc), 5 m./catena
CICLISTICA
Telaio Doppia trave alluminio
Sospens. ant/steli mm – post SR48/Monomm.
Freno ant/post D250/ 270 (F) mm – D245 mm
Pneum. ant/post 80/100-21 # 100, 110 /90-19
DIMENSIONI
Interasse # h. sella (mm.) 1.445/ 1.445/ 1.475/ 1.485 # 975/ 976/ 965/ 965
Serbatoio (litri) 8/ 8/ 7,5/ 6,2 (F)
Peso in Kg in ordine di marcia 94/ 103/ 105/ 112

 

 

MOTOCATALOGO 2018

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