Redazione
La Suzuki GSX-R 1000 è il top di gamma di Suzuki rievoca nelle linee e nei contenuti la moto che corre il mondiale MotoGP, senza troppe fortune. La caratteristica principale del propulsore è la fasatura variabile SR-VVT per ottimizzare le prestazioni a tutti i regimi e contenere i consumi.
Le sospensioni sono Showa, regolabili, la versione R monta la BFF, mutuata direttamente dalla Superbike. L’elettronica è completa: TC a 10 livelli, piattaforma inerziale a 6 assi, 3 mappature selezionabili, ABS con Motion Track Brake system, sistema che limita il sollevamento della ruota posteriore in frenata solo per citarne alcuni. La GSX-R 1000, nonostante le prestazioni da sportiva pura, si presta anche ad un uso quotidiano.
SUZUKI GSX-R 1000 €16.590 | 1000R ABS €18.990
SCHEDA TECNICA
MOTORE
Caratteristiche 999cc/4t/4 C Linea/Liquido
Potenza max 201,96 CV @ 13.200 rpm
Cambio/Trasm. 6 m./catena
CICLISTICA
Telaio Doppia trave alluminio
Sospens. ant/steli mm – post SR43 /Monoamm.
Freno ant/post 2D 320mm/D 220mm
Pneum. ant/post 120/70-17#190/55-17
DIMENSIONI
Interasse # h. sella (mm.) 1.420 # 825
Serbatoio 16
Peso in Kg in ordine di marcia 202
Cesare Sasso
Maurizio La Rosa
