Luca Ledda
Una guida ragionata con quelli che secondo noi sono le migliori proposte nella categoria degli scooter 125.
Negli ultimi anni le vendite degli scooter 125 erano andate progressivamente calando. Perché il mercato preferiva sempre di più le medie cilindrate, come ad esempio i 300. Ma l’arrivo del CIVID ha riportato verso le due ruote tante persone che hanno bisogno di uno scooter per muoversi in città e che vogliono guidarlo con la patente B, senza impegnarsi per una patente moto.
E così i 125 sono tornati a rifiorire. In questo nostro servizio mettiamo a confronto quelli che a nostro giudizio sono le migliori offerte del mercato attuale. Per permettervi di scegliere fra prezzo e caratteristiche, quello più adatto alle vostre esigenze.
La tabella con tutti i dati
Eccoli qui, in rigoroso ordine alfabetico.
Il nostro voto tiene conto di tutti i fattori di giudizio: prezzo, qualità, affidabilità, servizio assistenza, dotazione, prestazioni e anche della presenza o meno della omologazione Euro 5.
Honda Vision 110
- Prezzo 2.390
- Potenza 6,5 kW
- Peso 102 kg
- Freni D-T
- Altezza sella 770
- Ruote 16”-14”
- Omologazione Euro 5
Il nostro voto 7,5
Per chi non vuole spendere troppo ma vuole la sicurezza del marchio Honda, ecco il “piccolo” Vision aggiornato Euro 5 e con tante novità. Un mini “ruote alte” al quale non si deve chiedere la luna in fatto di prestazioni, ma dal quale si può essere certi di avere affidabilità, fruibilità e massima facilità di guida, grazie anche al suo peso piuma che lo rende facile da usare per tutti.
Honda SH 125i ABS
- Prezzo 3.790
- Potenza 9,6 kW
- Peso 133,9 kg
- Freni D-D
- Altezza sella 799
- Ruote 16”-16”
- Omologazione Euro 5
Il nostro voto 9
Il campione di incassi al botteghino, insieme al fratelli 150 e 300, è il riferimento per tutta la concorrenza. Ottimo in tutto: affidabilità, guida, prestazioni, capacità di carico, consumi, dotazione… Praticamente non ha difetti. Chi lo vuole deve solo accettare di spendere quel qualcosa in più che è dovuto per un prodotto eccellente.
KSR Classic 125
- Prezzo 1.799
- Potenza 6 kW
- Peso 112 kg
- Freni D-D
- Altezza sella –
- Ruote 12”-10”
- Omologazione Euro 4
Il nostro voto 7
Se si giudicasse soltanto il rapporto qualità/prezzo dovremmo dargli un bell’8. Ma non possiamo trascurare il fatto che il Classic 125 ha un design pulito ma senza grande personalità, e che le prestazioni non sono al top della categoria. Comodo e spazioso, anche per due, lascia un po’ a desiderare nella dotazione. Ma a meno di 2.000 Euro non si trova altro…
Kymco People One 125i ABS
- Prezzo 2.540
- Potenza 7 kW
- Peso 124 kg
- Freni D-D
- Altezza sella 775
- Ruote 16”-14”
- Omologazione Euro 4
Il nostro voto 7
I prodotti Kymco sono universalmente riconosciuti come affidabili e ben fatti. E il People One non fa certo eccezione. A poco più di 2.500 Euro si sale in sella ad uno scooter compatto, con discrete prestazioni, e che può essere acquistato anche grazie alle numerose promozioni proposte dalla rete vendita. E non dimentichiamo che di serie offre parabrezze e bauletto.
Kymco Agility 125 R16 CBS
- Prezzo 2.240
- Potenza 6,6 kW
- Peso 131 kg
- Freni D-D
- Altezza sella 780
- Ruote 16”-14”
- Omologazione Euro 4
Il nostro voto 8
L’Agility è il ruote alte “entry level” di Casa Kymco. La sua caratteristica più evidente è un rapporto qualità/prezzo davvero imbattibile, se si pensa che con poco più di 2.200 Euro ci si porta a casa uno scooter a ruote alte moderno, stiloso e ben allestito. Anche qui il bauletto da 33 litri è di serie.
Kymco People S 125i
- Prezzo 2.890
- Potenza 8,3 kW
- Peso 130 kg
- Freni D-D
- Altezza sella 800
- Ruote 16”-14”
- Omologazione Euro 4
Il nostro voto 7,5
Il ruote alta top di gamma per Kymco è il People S. Recentemente rinnovato con il nuovo motore G5 che garantisce più prestazioni e meno consumi, rimane fra i più agili (con la ruota posteriore da 14”) e garantisce l’affidabilità che deriva da una presenza ventennale nei listini Kymco e dalle 500.000 unità vendute finora. Molto pratico il vano sottosella che oltre ad ospitare un casco integrale ha anche altro spazio disponibile. Di serie parabrezza e bauletto in tinta con la carrozzeria.
Lambretta V125 Special
- Prezzo 3.399
- Potenza 8 kW
- Peso –
- Freni D-T
- Altezza sella 770
- Ruote 12”-12”
- Omologazione Euro 4
Il nostro voto 7
Si fa pagare abbastanza, ma bisogna riconoscere che la Lambretta moderna fa di tutto per meritarsi il nome che porta. Ben fatta, ben rifinita (luci a Led, sella ampia, spazio per i bagagli, porta USB nel retroscudo), è anche disponibile in diversi colori e abbinamenti cromatici sella/carrozzeria. Volendo la si può comprare anche con carrozzeria bicolore. Insomma, un classico con ruote da 12” realizzato in modo moderno.
Peugeot Tweet 125 Active
- Prezzo 2.499
- Potenza 7,5 kW
- Peso 109 kg
- Freni D-D
- Altezza sella 770
- Ruote 16”-16”
- Omologazione Euro 5
Il nostro voto 7
Il Tweet Active 125 è lo scooter più venduto della gamma Peugeot. Ricordiamo che lo scorso anno la Casa francese ha chiuso la filiale italiana, ma ora c’è un importatore che continua a commercializzare i suoi prodotti. Compatto e moderno nel design, non è il massimo in quanto a prestazioni e capacità di carico (nel vano sottoscala entra un casco jet), ma ha una bella guida grazie alle due ruote da 16”.
Piaggio Medley 125-125 S
- Prezzo 3.399-3.499
- Potenza 11 kW
- Peso –
- Freni D-D
- Altezza sella 799
- Ruote 16”-14”
- Omologazione Euro 4
Il nostro voto 7,5
Il Medley è il “ruote alte” di pregio della gamma Piaggio. Il suo fiore all’occhiello è il nuovo motore i-get da 11 kW che ne fa il più potente della categoria, ma anche uno dei più parchi nei consumi. Nel 2020 l’intero scooter è stato rinnovato. Ora ha un look più moderno nel frontale e può vantare anche la connettività bluetooth fra strumentazione e cellulare. Inoltre, unico nella categoria, ha spazio per due caschi integrali nel sottosella! Insomma, costa caro ma è anche molto ben dotato.
Piaggio Liberty 125 3V – S125 3V
- Prezzo da 2.790
- Potenza 11 kW
- Peso 124 kg
- Freni D-T
- Altezza sella 790
- Ruote 16”-14”
- Omologazione Euro 5
Il nostro voto 8
Il Liberty è il campione di vendite Piaggio fra gli scooter 125. Da sempre il suo punto di forza è l’ottimo rapporto qualità/prezzo. Questo scooter si fa anche forte della omologazione Euro 5 del suo motore della serie i-get, uno dei più potenti e parsimoniosi della categoria. Non offre tanto spazio sotto la sella, ma finiture e assemblaggi sono di buona fattura.
Suzuki Address 110
- Prezzo 2.199
- Potenza 6,5 kW
- Peso 105 kg
- Freni D-T
- Altezza sella 755
- Ruote 14”-14”
- Omologazione Euro 4
Il nostro voto 7
La qualità di uno scooter giapponese ad un prezzo che più basso è difficile pretendere. L’Address 110 Suzuki vuole essere una proposta di sostanza, senza troppi fronzoli, per il traffico urbano. Le prestazioni sono più che buone vista la ridotta cilindrata. E i consumi sono ridottissimi, sfiora i 50 km/litro. Sotto la sella entra un casco integrale, e con dimensioni così ridotte non si può pretendere di più.
SYM Symphony 125 S
- Prezzo 2.100
- Potenza 8 kW
- Peso 106 kg
- Freni D-D
- Altezza sella 790
- Ruote 16”-16”
- Omologazione Euro 4
Il nostro voto 7,5
Un ruote alte (16”) dal design e dai colori accattivanti per poco più di 2.000 Euro. Sono queste le caratteristiche che fanno del SYM Symphony S uno degli scooter 125 più richiesti sul nostro mercato. A questo si aggiunge un marchio ormai ben noto in Italia, e una dotazione che comprende l’elegante sella di un colore diverso dalla carrozzeria e il bauletto compreso nel prezzo. Guida e prestazioni nella media della categoria.
Vespa Primavera 125
- Prezzo 4.740
- Potenza 7,9 kW
- Peso –
- Freni D-T
- Altezza sella 790
- Ruote 11”-11”
- Omologazione Euro 5
Voto 7,5
Come tutte le Vespa, anche la Primavera 125 parte da una quotazione superiore alla media. E di molto. Ma se si vuole il prodotto “originale”, bisogna mettere in conto di doverlo pagare… Disponibile in molte versioni, parte infatti dai 4.740 Euro della “base”. Anche la Vespa monta il motore Piaggio i-get 3 valvole e nella versione S offre la connettività bluetooth (tramite App Piaggio MIA) con lo schermo TFT della strumentazione. Agile e scattante con le sue ruote da 12”, la madre di tutti gli scooter è ancora grande protagonista nel traffico.
Yamaha NMax 125
- Prezzo 3.299
- Potenza 9 kW
- Peso 131 kg
- Freni D-D
- Altezza sella 765
- Ruote 13”-13”
- Omologazione Euro 5
Il nostro voto 7,5
L’NMax è uno scooter di una certa “importanza”, sia come dimensioni che come dotazione. Ha la connettività Bluetooth, il sistema keyless, l’ABS, il motore Blue Core Euro 5 dai ridotti consumi, il controllo di trazione, le luci a LED davanti e dietro, una presa di corrente, tasche portaoggetti anteriori e un discreto vano sottoscala. Non ci entusiasmano soltanto la sua linea e i quasi 3 CV che mancano all’appello rispetto ai motori più potenti della categoria.
Yamaha Xenter 125
- Prezzo 2.899
- Potenza 9 kW
- Peso 142 kg
- Freni D-T
- Altezza sella 785
- Ruote 16”-16”
- Omologazione Euro 4
Il nostro voto 7
Nel 2020 lo Xenter è stato lo scooter 125 più venduto di Casa Yamaha. Gran parte del merito va senza dubbio al prezzo sotto i 3.000 Euro e una linea piuttosto piacevole. E anche alla struttura ciclistica con ruote da 16”, sempre molto apprezzata in Italia. La dotazione è di livello medio. IL freno a disco lo troviamo solo davanti, la strumentazione è del tipo LCD e un vano sottoscala non esagerato. E il motore è “solo” Euro 4.
La tabella con tutti i dati
Marco Gambardella
Redazione
Claudio Corsetti
