Redazione
Il ruota alta top di gamma di Piaggi, il Medley 125 ABS è un veicolo moderno e superaccessoriato. Il family feeling con il fratello maggiore Beverly è forte, non solamente dal punto di vista estetico ma anche per dotazioni. Non ha di serie il controllo di trazione, ma ha l’ABS che per il segmento di appartenenza è un segno distintivo. Il motore i-get 4 valvole a iniezione elettronica è un piccolo gioiello che vince per efficienza e grazie al sistema Start&Stop RISS (che spegne il motore dopo 3/7 secondi dall’arresto e riparte ruotando la manopola del gas) può percorrere 100 Km con poco più di 2 litri di benzina verde.
Molto ampia la dotazione che comprende di serie tra l’altro l’immobilizer, il telecomando per aprire la sella e attivare il Bike Finder, la presa a 12V USB per ricaricare il telefonino collocata nel vano del retro scudo.
La capacità di carico è eccellente nel vano sotto sella che contiene due caschi integrali, peccato per la pedana che non è piatta, ingombrata dal tunnel: per aiutare a portare borse in sicurezza c’è comunque un gancio nel retroscudo.
Disponibile in tre versioni sostanzialmente identiche che si differenziano per i colori, la novità Special Edition ha una livrea di un elegante grigio titanio e i cerchi neri.
PIAGGIO MEDLEY 125 ABS €3.290/ S €3.440/ SPECIAL EDITION ABS €3.440
SCHEDA TECNICA
MOTORE
12.2CV/ 124,7cc/ 1 Cil/ 4T/ Raffr. Liquido
CICLISTICA
100/80-16 # 110/80-14; D 260mm/ D 240mm
DIMENSIONI
H sella 799mm
Interasse 1.390mm
Peso 132 kg/
Serbatoio 7 litri
Cesare Sasso
Maurizio La Rosa
