Nuova Beta XTrainer pronta per ricominciare

Dopo mesi lontani dal fuoristrada, Beta festeggia il ritorno in sella degli amanti dell’enduro lanciando la nuova XTrainer 2021.

La nuova XTrainer fa da apripista all’arrivo dei nuovi modelli Beta MY21 con un’inedita livrea blu, bianca e rossa. Il mix di ingredienti rimane quello che ha fatto di questo modello lo strumento ideale per fare enduro a 360°.

Grazie infatti alle sue peculiari caratteristiche, quali la trattabilità del motore e l’elevata guidabilità, la Beta XTrainer risponde perfettamente alle esigenze di tutti quei piloti che ricercano una moto si prestazionale, ma soprattutto facile e sfruttabile. Che consenta quindi di districarsi agevolmente in tutte le situazioni.

Per questo motivi XTrainer My 2021 rappresenta una soluzione ottimale anche per tutti coloro che intendono avvicinarsi alla disciplina dell’enduro estremo.

Gli ingredienti di questa ricetta possono essere così sintetizzati:

Erogazione: docile e lineare, tutto a vantaggio della facilità di guida. Il contralbero riduce le vibrazioni, aumentando l’inerzia e migliorando la curva di erogazione. Aumenta quindi la facilità di guida della moto in tutte le fasi di erogazione del motore.
Beta Progressive Valve: consente una risposta progressiva del motore su tutto l’arco di utilizzo. Grazie alla facile regolazione della valvola dello scarico dall’esterno.
Altezza della sella: ridotta a 910 mm, contro i 930 della gamma RR. Per trasmettere una maggiore sicurezza in tutte le situazioni.
Peso contenuto: con soli 98 kg risulta agile ed intuitiva, anche per i neofiti.
Miscelatore automatico: elimina la necessità del “premix” olio-benzina.
Pneumatici soft: per garantire un miglior grip su ogni tipo di terreno.
Dispositivo switch mappa.