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NORTON V4: marchio classico, prezzo stellare, tecnologia futuristica

NORTON V4

Dopo il debutto nel Tourist Trophy, la Norton V4, negli allestimenti RR e SS, arriverà sul mercato a fine anno. Il motore, che ricorda quello di Aprilia, da 1.200 cc eroga 200 CV (210 con lo scarico in titanio optional) ed è tenuto a bada da un pacchetto elettronico completo di Ride by Wire, piattaforma inerziale a sei assi Bosch, wheelie control, launch control, cruise control e tre mappe motore (Road, Sport e Pro-Race); per chi userà questa Norton in pista tornerà utile il sistema di che registra tempi sul giro, angoli di piega, velocità massima, apertura del gas e pressione sulla leva del freno. La ciclistica è allo stato dell’arte: il telaio sulla SS è realizzato a mano, le sospensioni Öhlins sono tra le migliori reperibili e i cerchi sono in alluminio forgiato sulla RR e in carbonio sulla SS.

NORTON V4 RR CARBON

NORTON V4 RR € 37.900 SS € 59.000

A livello estetico stupisce l’assenza di specchietti retrovisori, sostituiti da due telecamere che trasmettono le immagini di ciò che accade alle spalle del pilota sulla strumentazione digitale con schermo da 7” TFT.
La produzione è artigianale, sono fatte a mano in Inghilterra. La RR è già disponibile con omologazione Euro4.

SCHEDA TECNICA
MOTORE
Caratteristiche 1.200cc/4T/4 C V/Liquido
Potenza max 200 CV @ 12.500 rpm
Cambio/Trasm. 6 m./catena
CICLISTICA
elaio alluminio
Sosp. ant/steli mm – post SR /Monoamm.
Freno ant/post 2 D 330mm/D 245mm
Pneum. ant/post n.d.
DIMENSIONI
Interasse # h. sella (mm.) 1.430 # n.d.
Serbatoio (litri) 18
Peso Kg (in ordine di marcia) RR 199/SS 179 (n.d.)

 

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