Motoloader: dalla Germania una pratica idea per il trasporto

Motoloader è un sistema di caricamento per motoclicli azionato elettricamente. Con questo sistema una motocicletta può essere caricata in un veicolo da una sola persona e senza alcuno sforzo.

Motoloader è un pratico sistema di caricamento delle moto su furgoni e veicoli pesanti che può essere molto comodo per una vasta gamma di utilizzatori. Pensiamo, ad esempio, a tutti gli amatori che affollano le piste di tutta Italia per le giornate di prove libere. Caricare e scaricare la propria sportiva dal furgone è sempre una delle operazioni più “delicate” e faticose da effettuare. Oppure pensiamo a tutti i professionisti che offrono il servizio di trasporto e/o di recupero moto. Insomma, l’idea della ditta tedesca Motoloader ha il suo perché…

Caricare e scaricare moto usando la classica rampa richiede una particolare dimestichezza e abilità ad una sola persona (ma la moto corre sempre il rischio di cadere dalla rampa). E non poco sforzo. Oppure richiede l’aiuto di una seconda persona. O, terza possibilità, la si può caricare usando il motore della moto, ma sempre senza la garanzia di riuscire ad evitare danni. 

I vantaggi offerti dal caricatore elettrico.

Secondo il costruttore Motoloader è facile da applicare a qualunque veicolo ed è in grado di caricare dal solo (portata massima 280 kg), in pochi minuti e con la massima sicurezza, qualsiasi moto.

Con Motoloader, una volta inserita la ruota anteriore nell’apposita slitta, il caricamento avviene senza sforzo, perché l’operazione viene effettuata comodamente premendo un pulsante. Lo stesso quando è il momento di scaricare. E tutto questo si può fare senza aiutanti.

Il componente principale di Motoloader è il binario di trasporto. Questa guida è montata su due console regolabili nel veicolo. Per caricare la motocicletta, la slitta aggiuntiva viene semplicemente inserita nel supporto posteriore del binario di trasporto.

La motocicletta viene quindi spinta sul bilanciere del carrello a rulli e rimane immediatamente stabile dal momento dell’inserimento della ruota anteriore sul carrello a rulli. Con le staffe di tensione regolabili che fissano la ruota anteriore.

L’argano che comanda il rullo è disposto sotto il binario di trasporto.

Premendo un pulsante sul telecomando il carrello a rulli e la motocicletta vengono trascinati sopra le rotaie nel veicolo. Una volta nella posizione finale, il carrello a rulli si arresta automaticamente e si può fissare la moto con le cinghie.

Per informazioni e preventivi si può contattare direttamente l’azienda costruttrice.