Le dual sono in grande rimonta e Moto Guzzi ci propone questa bella realizzazione. Più che di un vero vintage con Moto Guzzi V85 possiamo parlare di un coerente richiamo alla tradizione delle enduro della casa di Mandello, a cominciare dalla NTX. Ottime le proporzioni, dominate da un serbatoio importante e scolpito che si accorda molto bene con le testate.
Davvero ben disegnati il parafango anteriore e la piastra paramotore.
Il telaio rosso porta un tocco di sportività e va a chiudere il retrotreno nel bel traliccio che sostiene il portapacchi.
Monoammortizzatore laterale perfettamente angolato e piastre portapedane snelle e molto tecniche completano il buon lavoro.
Non che sia necessario ma visto che nel design delle enduro vale il detto “altezza mezza bellezza”, 10 cm in più di altezza trasformerebbero questa gran bella moto in una belva!