Redazione
Mentre la casa di Mandello dedica energie al rinnovo della V7 (oltre che al nuovo motore 850cc) non annuncia rinnovamenti per la propria famiglia di moto spinte dal motore da 1.400 c.c..
La Audace è una custom muscolosa, la posizione di guida è comoda e si accoppia bene al manubrio drag-bar. Non luccica, è tutta nera. La Carbon è ancora più tosta nell’aspetto, con elementi in carbonio e i coperchi delle teste rossi. Entrambe montano una gommona posteriore 200/60.
La Eldorado è per nostalgici, una moto più elegante e sorniona con le cromature nei posti giusti e gli pneumatici con la fascia bianca. Condividono tutte gli stessi gadget multimediali e sono Euro 4 con ABS.
Fanno per voi se vi piace l’America ma il vostro cuore batte per la meccanica tricolore.
MOTO GUZZI AUDACE CARBON €19.590 / MOTO GUZZI AUDACE ELDORADO €19.690
SCHEDA TECNICA
MOTORE
Caratteristiche 1.380mm/4T/2 C V/Aria-Liquido
Potenza max 96,6CV @ 6.500rpm
Cambio/Trasm. 6 m./cardano
CICLISTICA
Telaio Traliccio acciaio doppia culla
Sospens. ant/steli mm – post T46/Biamm.
Freno ant/post 2D 320mm/D 282mm
Pneum. ant/post A 130/70-18#200/60-16 = E 130/90-16#180/65-R16
DIMENSIONI
Interasse # h. sella (mm.) 1.685 – 740
Serbatoio 20,5
Peso in Kg in ordine di marcia 299/ 300
DATI RILEVATI C.P.S.
Potenza max (CV) 84,9 (87,44)
Acc. 0/400 m. (sec.) 13,452 (13,942)
Velocità max (km/h) 201,4 (200,7)
Peso (kg) 302,5 (315,8)
Cesare Sasso
Maurizio La Rosa
