MOTO & CIBO: MANGIARE MENO PER GUIDARE SICURI

MOTO & CIBO. Stanchezza e sonnolenza causati da un’inadeguata alimentazione sono infidi nemici della guida e troppo spesso sottovalutati

Mettersi alla guida dopo un pasto eccessivo significa non riuscire a concentrarsi sulla strada, distrarsi facilmente e avere lunghi tempi di reazione di fronte all’imprevisto. La stanchezza e la sonnolenza del dopo pasto nascono dal diminuito apporto di sangue al cervello a favore dell’apparato digerente. E non serve bere numerosi caffè o fumare per contrastarle perché caffè e fumo non fanno altro che ridurre ulteriormente l’apporto di ossigeno al cervello.
Ai primi sintomi è bene fermarsi subito, soprattutto in condizione di sole abbagliante (la troppa luce stimola la chiusura delle palpebre), nebbia o luce notturna.
Per sapere come alimentarsi prima di intraprendere viaggi o percorsi impegnativi, ci siamo rivolti al dott. Marco Guidarini, medico traumatologo e presidente dell’Associazione Motociclisti Incolumi, che abbiamo già conosciuto in una precedente intervista.

MOTO & CIBO – Quanto è importante una corretta alimentazione per mantenersi in salute ed efficienti?
«Gli alimenti costituiscono il carburante e il lubrificante del corpo umano. Un apporto ottimale di macronutrienti e micronutrienti (omega 3, flavonoidi, carotenoidi, vitamine e fibre vegetali) e un’adeguata idratazione, migliorano l’efficienza psicofisica e immunitaria, e rallentano i processi infiammatori e ossidativi che accelerano l’invecchiamento. Una corretta e sana alimentazione è una basilare forma di protezione e prevenzione contro le malattie cardiovascolari, cerebrovascolari e metaboliche, e i più frequenti tumori. Può influire non solo sullo stato di salute generale della persona, ma anche sulle sensazioni e sulla concentrazione alla guida della moto.

MOTO & CIBO – Dopo un pasto abbondante quanto tempo occorre attendere prima di guidare?
«Dopo un pasto copioso, ricco di grassi e fibre, è sconsigliabile guidare perché il colpo di sonno è sempre in agguato e non c’è flusso d’aria che tenga svegli. Occorre attendere oltre tre ore prima di rimettersi in marcia per evitare i colpi di sonno e, in estate, anche di calore. Ricordo che in caso di pasto eccessivo i motociclisti sono esposti al pericolo più degli automobilisti.
Spesso il pasto abbondante somiglia a un processo di fagocitosi che inizia con un aperitivo e prosegue con antipasto, primo, secondo, contorni vari, torta della nonna, tiramisù, limoncello, cantucci con vinsanto, caffè, ammazzacaffè, grappino, e infine un bel digestivo cui si affida tutto… anche la guida! Le grandi abbuffate (come quelle di Natale, Capodanno, Pasqua e in occasione di matrimoni, cene o altre ricorrenze) sono in realtà autentiche offese alla cultura del mangiare bene, alla propria salute e all’ambiente.
Occorre diffidare dai menù che riportano la dicitura “innaffiato con vino in quantità” perché antepongono la quantità alla qualità. Il vino deve essere di qualità e in misura adeguata alle azioni che dobbiamo intraprendere nelle ore successive alla sua assunzione. Un menù così definito è un chiaro esempio di cattivo gusto già nella presentazione pertanto dovrebbe essere automaticamente scartato da chiunque abbia la cultura del mangiare bene, e a tavola preferisce un’alimentazione sobria e senza sprechi e non gradisce essere innaffiato, né concimato. Si devono preferire cibi di qualità, in giusta misura e senza sprechi!

MOTO & CIBO – Come regolarsi sulla quantità di cibo da assumere prima di mettersi alla guida della moto?
«La guida della moto è influenzata dalla qualità, dalla quantità e dalle tempistiche di assunzione del cibo. La quantità giornaliera di cibo deve essere adeguata ai consumi calorici che a loro volta dipendono dalla durata del viaggio, dal luogo, dalle condizioni fisiologiche del motociclista (es. peso e composizione corporea) e climatiche (quindi dall’abbigliamento indossato). È quindi più corretto parlare di programma, anziché di regime alimentare o dieta, e di alimenti funzionali ottimizzati secondo il tipo di pratica motociclistica. Il programma alimentare non si deve basare soltanto sull’importanza delle chilocalorie, ma anche sulle corrette associazioni alimentari, sulla qualità degli alimenti e sui metodi di cottura. È importante conoscere la qualità della propria alimentazione e la quantità adeguata al proprio stile di vita.

MOTO & CIBO – Qualche suggerimento?
«Un errore alimentare frequente è iniziare la giornata con un caffè, mangiare poco durante il giorno e rimpinzarsi alla sera. Invece la colazione deve essere abbondante con latte parzialmente scremato, tanta frutta o cereali, e miele come dolcificante.
Durante il giorno l’ideale è fare cinque pasti, adattati al proprio fabbisogno energetico e proteico. Il pasto è un momento di relax, e non deve essere inteso come il rifornimento di un veicolo. È importante abituarsi a masticare lentamente e a lungo, e alzarsi da tavola con un po’ di appetito in modo da evitare di assumere calorie in eccesso e quindi prevenire il sovrappeso. Il ‘messaggio di sazietà’ che dallo stomaco giunge al cervello impiega circa 10 minuti per arrivarvi: in questo intervallo di tempo, continuando a mangiare, si assumeranno calorie in eccesso. E se si mangia rapidamente si assumeranno molte calorie in eccesso!