Katana Jintachi: la rinascita di un mito Suzuki La Jintachi è la versione accessoriata della Katana

Frizione e cambio

FRIZIONE E CAMBIO

Il reparto trasmissione della Katana fa discretamente il suo lavoro. la frizione ha un azionamento morbido, anche se non possiamo definirla il massimo dal punto di vista della progressività di intevento. Il comando a pedale del cambio fa un po’ di resistenza  nell’azionamento (il classico “scalino” nelle marce basse) che a volte ne limita la velocità di inserimento. Insomma, bisogna essere decisi con il piede quando si vuole cambiare marcia rapidamente. La trasmissione finale invece è molto silenziosa e “morbida” nel funzionamento.