Redazione
La gamma cross 4T 2017 di Husqvarna beneficia degli stessi vantaggi di KTM (la Casa austriaca ha acquisito Husqvarna) con implementazioni tecniche ed elettroniche. Insieme alle cugine in arancione infatti le Husky quattro tempi sono le prime cross a montare il controllo di trazione, una caratteristica mai vista su moto di questo
segmento.
Il motore ha ricevuto un’ulteriore iniezione di potenza (la 250 arriva a 46 CV, la 450 a 63), ha l’acceleratore a controllo elettronico, le mappature selezionabili e il launch control, per partenze al cancelletto fulminee. A livello di ciclistica tutti i modelli montano la nuova forcella ad aria White Power AER 48, più leggere di oltre un chilo e mezzo rispetto a una forcella tradizionale; su 250 e 350 la frizione è un’idraulica Magura, solo la 450 monta una sofisticata DDS a membrana singola, più resistente e performante.
Purtroppo insieme alle innovazioni le Husqvarna FC condividono anche le magagne di KTM: nell’autunno 2016 la Casa ha richiamato numerose FC 350 e 450 per un problema ai freni, se avete acquistato o state per acquistare uno di questi modelli informatevi presso il concessionario.
HUSQVARNA FC 250 € 9.380 / 350 € 9.700 / 450 € 10.020
SCHEDA TECNICA
MOTORE
350 sx-f
Caratteristiche 249,9/349,7/449,3cc/4T/1 C/Liquido
Cambio/Trasm. 5 m./catena
CICLISTICA
Telaio traliccio acciaio
Sosp. ant/steli mm – post SR48mm/Monoamm.
Freno ant/post D 260mm/D 220mm
Pneum. ant/post 80/100-21 # 110(100)/90-19
DIMENSIONI
Interasse # h. sella (mm.) 1485 # 960
Serbatoio (litri) 7
Peso Kg (in ordine di marcia) 98,8/100,4/101,2 (n.d.)
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Una pubblicazione MB Editore
Cesare Sasso
Maurizio La Rosa
