Honda CBR125R in dettaglio

La Honda CBR125R non ha subito modifiche sostanziali. È una moto comoda e facile da condurre che sa trasmettere sicurezza. Consumi e prezzo contenuti

Invariata rispetto all’anno scorso, la Honda CBR125R è molto più comoda e facile rispetto alle concorrenti decisamente più spinte. L’impostazione che il costruttore giapponese ha fornito alla moto è più da sport tourer che da vera e propria sportiva. La dotazione tecnica è buona, la frenata è potente ma mai esagerata, e comunque risulta sempre ben proporzionata al mezzo.

La nuova Honda CBR125R ha una carenatura con dimensioni un po’ più abbondanti per la categoria, decisamente più in lineaq con quelle di moto di cilindrata maggiore. Non è un caso che la somiglianza con la sorella da 250 cc, sia davvero spiccata.

La rivistitazione estetica rispetto al passato si traduce anche in una sella più accogliente e comoda, un serbatoio più capiente e gomme più “panciute” ed esteticamente appaganti. Il motore, un piccolo monocilindrico a 4T da 124,7 cc che sviluppa 12,7 cavalli, ha subito poche modifiche, così come il telaio doppio trave in acciaio, identico a quello utilizzato dai modelli di qualche anno fa.

In movimento la Honda CBR125R stupisce per la facilità di guida e per la sicurezza che trasmette: in poco tempo si acquista confidenza e tra le curve ci si diverte parecchio. Dedicata a chi vuole una sportiva senza rinunciare al comfort. Consumi e prezzo sono contenuti.

Prezzo di listino:
HONDA CBR125R: 3.490 euro