Motospia

BMW R18 Spirit of Passion by Kingston Custom Ancora una interpretazione della serie "SoulFuel" su base R 18

spirit of passion

Il celebre tuner tedesco Dirk Oehlerking, di Kingston Custom, ha realizzato questa “Spirit of Passion”, una elaborazione della R18 che si focalizza soprattutto sulla carenatura.

spirit of passion

Un design inconfondibile, diverso da tutti gli altri. Questa è la nuova “Spirit of Passion” su base R18 firmata Kingston Custom. Dirk Oehlerking ha messo al servizio della BMW R 18 il suo talento completando la seconda gemma R18 della serie “SoulFuel”, una collaborazione tra BMW Motorrad e selezionati customizers.

La Kingston Custom di Oehlerking è celebre per le sue reinterpretazioni estreme. Tuttavia, chiunque si aspetti una R 18 completamente stravolta resterà sorpreso. «La BMW R 18 è così perfetta che ho lasciato la tecnologia così com’è. Il telaio è originale al 100% ed è così sofisticato che niente dovrebbe essere cambiato» ha dichiarato Oehlerking. Ma la moto ha comunque subito una trasformazione nello stile inconfondibile di Kingston Custom.

spirit of passion

La “Spirit of Passion” nel dettaglio

Il centro dell’attenzione – e anche la più grande sfida – è la carenatura di Kingston. La carrozzeria è rifinita a mano, così come il manubrio e il parafango. Lo scarico della BMW R 18 è stato modificato da Oehlerking in stile Kingston Roadster, mentre la sella è stata ricavata dalla gamma di accessori universali. Gli indicatori di direzione sono stati sostituiti con indicatori Kellermann e il faro anteriore a LED è ora integrato nella carenatura. La verniciatura e le linee originali sono state adottate per la carenatura e l’ala, con l’aggiunta di alcuni dettagli in stile Kingston. Le sospensioni e il serbatoio del carburante sono originali. Il design, nel suo complesso, si ispira allo stile classico Art Déco.

Una carriera che va avanti da oltre 35 anni.

Il motociclista, designer e artigiano Dirk Oehlerking esprime il suo talento da oltre 35 anni. Per Oehlerking il processo di progettazione inizia molto prima di cominciare ad avvitare viti o di realizzare i primi schizzi: «Ci penso molto prima. Le mie moto trasmettono sempre anima, fascino e carattere. Sono esemplari eccezionali, quindi richiedono grande cura e attenzione. Ho un flusso costante di immagini che mi passa per la mente quando si tratta di decidere su quale stile concentrarmi. Una volta fatta questa scelta, inizio da uno schizzo realizzato con matita e Tipp-Ex. Poi continuo ad andare avanti finché non sento nel mio cuore: ecco, ci siamo»!

spirit of passion
Dirk Oehlerking.

 

Originario di Hannover, Oehlerking ha alle spalle precedenti esperienze di customizzazione di veicoli BMW. Circa 17 delle creazioni del marchio sono sue, tra cui la “Black Phantom” e la gemella “White Phantom”. I due modelli definivano, all’epoca, degli standard completamente nuovi nel settore. Tuttavia, la riprogettazione della R 18 è stata un’impresa inedita per Oehlerking. «Questo progetto è probabilmente il più impressionante di tutta la mia carriera. Significa molto per me. La fiducia che BMW Motorrad ha riposto in me ancora una volta è estremamente importante. Sono molto grato per questo».

© 2021, MBEditore, riproduzione riservata.

Vuoi saperne di più? Di' la tua!

SCRIVICI

    acconsento al trattamento dei dati presenti nel form di contatto

    Seguici sui social!

    La tua passione più grande, Motospia.it!