BMW R 1200 R: prezzi invariati, ora Euro4

Solo nuovi colori per le versioni 2017 di R e RS che ricevono nuovi foderi delle forcelle, che diventano color oro come quelli della nineT, e si confermano nella configurazione tradizionali dopo l’abbandono del telelever che non aveva convinto ilmercato. Entrambi i modelli sono stati aggiornati per rispondere alla Euro4. Stesso prezzo 2016 anche per la RS, sport touring di fascia alta, un mercato poco compreso in Italia, che curiosamente rimane anche se di poco meno potente della nuda. La versatilità è uno dei punti forti anche se per fare molti chilometri la versione RS è da preferire, il prezzo (c.i.m. e primo tagliando compreso) è allineato alla migliore concorrenza europea e il catalogo di optional è molto ampio.

BMW R 1200 R € 14.100

BMW R 1200 RS € 14.850

SCHEDA TECNICA
MOTORE
Caratteristiche 1170cc/4T/4 C Boxer/Aria-Liquido
Potenza max 125 CV @ 7.750 rpm
Cambio/Trasm. 6 m./cardano
CICLISTICA
Telaio tubolare acciaio
Sosp. ant/steli mm – post SR46/Monoamm. Paralver
Freno ant/post 2D 320mm/D
Pneum. ant/post 120/70-17 # 180/55-17
DIMENSIONI
Interasse # h. sella (mm.) 1515/1.527 # 790(760/820)/820 (740-840)
Serbatoio (litri) 18
Peso Kg in ordine di marcia 232/236

DATI RILEVATI C.P.S.
R 1200 R (RS)
Potenza max (CV)
107,12 (107,27)
Acc. 0/400 m. (sec.)
11,235 (11,606)
Velocità max (km/h)
229 (225,7)
Peso (kg)
224,3 (232,1)