Invariato dall’anno scorso, in cui è stato oggetto di un profondo rinnovamento, lo scooter sportivo di BMW conferma un design filante, con il muso che ricorda la maxi crossover S 1000 XR. Il motore da 60 CV dopo la messa a punto della trasmissione lo scorso anno ha un ottimo spunto in partenza e in allungo (è accreditato a una velocità massima di 180 Km/h!), tanto che BMW ha installato di serie il controllo di trazione, che insieme all’ABS aiuta a tenere a bada i quasi 250 kg in ordine di marcia.
BMW C 650 SPORT: €11.450
Le finiture sono da BMW, curatissime e al livello dei migliori concorrenti; i vani nel retroscudo sono spaziosi e ben rifiniti mentre il vano sottosella solo in sosta può contenere due caschi integrali aprendo il soffietto sotto la sella, mentre in movimento, a soffietto chiuso, la capacità è dimezzata.
L’esperienza mutuata dalla produzione motociclistica della Casa di Monaco si fa sentire soprattutto quando il C650 Sport affronta percorsi misti e autostradali. Il telaio rigido e il motore più potente della categoria garantiscono comfort e prestazioni da primo della classe, in città invece non si esprime al meglio, il peso più alto rispetto ai concorrenti si fa sentire.
SCHEDA TECNICA: BMW C 650 SPORT
Motore: POTENZA 60 CV / CILINDRATA 647 cc / 2 cil /4T / RAFFREDDAMENTO liquido
Ciclistica: DIMENSIONE RUOTE E PNEUMATICI 120 / 70-15# 160 / 60-15 /
TIPO E DIMENSIONE FRENI 2D 270 – D 270
Dimensioni H sella 800 / interesse nd / peso 249 kg (odm) / capacità serbatoio: 15,5 litri
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