APRILIA TUONO V4 1100: tanta elettronica per la sportiva nuda made in Noale

La maxi naked di Aprilia, la Tuono V4 1100, è una vera sportiva senza carena. Per il 2017 oltre ad aggiornarla alla Euro 4 la Casa di Noale ha affinato l’elettronica di bordo implementando i sistemi del pacchetto APRC.
Ora controllo di trazione, livello di intervento dell’ABS e antimpennata sono regolabili dal pilota anche a gas spalancato (nuovo anche l’accelleratore elettronico full Ride by Wire) e il cambio elettronico funziona anche in scalata. Scelta curiosa per una moto così il cruise control di serie.

Sia la versione base che la Factory montano un nuovo cruscotto composto da uno schermo TFT a colori. La versione Factory si riconosce per le sopsensioni Öhlins e per l’adozione del codino (omologato biposto) derivato da quello di RSV4.

APRILIA TUONO V4 1100 € 15.790

APRILIA TUONO FACTORY € 18.190

DATI RILEVATI C.P.S.
(MOD. 2016)
Potenza max (CV)
159,49
Acc. 0/400 m. (sec.)
10,519
Velocità max (km/h)
256,8
Peso (kg)
199,7

SCHEDA TECNICA
MOTORE
Caratteristiche 1077cc/4T/4 C a V/Liquido
Potenza max 175 CV @ 11.000 rpm
Cambio/Trasm. 6 m./catena
CICLISTICA
Telaio doppia trave all.
Sosp. ant/steli mm – post SR 43/Monoamm.
Freno ant/post 2D 330mm/D 220mm
Pneum. ant/post 120/70-17 # 190/55-17
DIMENSIONI
Interasse # h. sella (mm.) 1.418 # 825
Serbatoio (litri) 18,5
Peso Kg (in ordine di marcia) 181 (n.d.)